ICS 43.020 CCS T 04 中华人民共和国国家标准 GB/T 3730.1—2022 代替GB/T3730.1—2001 汽车、挂车及汽车列车的术语和定义 第1部分：类型 Terms and definitions of motor vehicles,trailers and combination vehicle- Part 1:Types 2023-07-01实施 2022-12-30发布 国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会 GB/T 3730.1—2022 目 次 前言 引言 范围 1 2 规范性引用文件 3 基本术语和定义 乘用车术语和定义 4 客车术语和定义 5 6 载货汽车术语和定义 挂车术语和定义 8 汽车列车术语和定义 9 不同能源类型车辆的术语和定义 12 附录A(资料性) 乘用车等级 14 参考文献 16 索引 17 GB/T 3730.1—2022 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件是GB/T3730的第1部分。GB/T3730已经发布了以下部分： GB/T3730.1汽车、挂车及汽车列车的术语和定义第1部分：类型； GB/T3730.2—1996道路车辆质量词汇和代码； GB/T3730.3一1992汽车和挂车的术语及其定义车辆尺寸。 本文件代替GB/T3730.1—2001《汽车和挂车类型的术语和定义》，与GB/T3730.1一2001相比，除 结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下： 删除了2001年版中的示意图； 增加了“完整车辆”“非完整车辆”“二类底盘”“三类底盘”的术语和定义（见3.1、3.2）； 更改了“汽车”的定义（见3.3，2001年版的2.1）； 更改了“乘用车”的定义（见3.3.1，2001年版的2.1.1）； 增加了“商用车”涵盖的车型范围，并将2001年版的“商用车辆”术语和定义更改后纳人（见 3.3.4.2注，2001年版的2.1.2）； 更改了“客车”的定义（见3.3.2，2001年版的2.1.2.1）； 更改了“载货汽车”的术语和定义（见3.3.3，2001年版的2.1.2.3）； 增加了专用汽车”的术语和定义（见3.3.4）； 更改了“专项作业车”的术语和定义（见3.3.4.1，2001年版的2.1.2.3.5）； 增加了“专门用途汽车”的术语和定义（见3.3.4.2）； 更改了“挂车”的定义（见3.4，2001年版的2.2）； -增加了乘用车按使用特性划分的术语和定义，并将2001年版的有关内容更改后纳人（见4.1， 2001年版的2.1.1.8、2.1.1.10、2.1.1.11)； 增加了乘用车按车身型式划分的术语和定义，并将2001年版的有关内容更改后纳人（见4.2， 2001年版的2.1.1.1~2.1.1.7、2.1.1,9)； 2.1.1.11.4) ; 增加了乘用车按等级划分的内容（见4.3)； 更改了“长途客车”的定义（见5.1，2001年版的2.1.2.1.3）； 增加了“卧铺客车”的术语和定义（见5.1.1）； 更改了“旅游客车”的定义（见5.2，2001年版的2.1.2.1.4)； 一增加了“团体客车”“城间客车”的术语和定义（见5.3、5.4）； 更改了"城市客车”的定义（见5.5，2001年版的2.1.2.1.2）； 增加了“低地板城市客车”“低入口城市客车”的术语和定义（见5.5.1、5.5.2）； 更改了“专用客车”的定义（见5.6，2001年版的2.1.2.1.8）； 增加了“专用校车”的术语和定义（见5.6.1）； 一更改了“铰接客车”的定义（见5.72001年版的2.1.2.1.5）； 删除了“小型客车”的术语和定义（见2001年版的2.1.2.1.1）； GB/T 3730.1—2022 更改了“无轨电车”的定义（见5.10，2001年版的2.1.2.1.6）； 更改了“越野客车”的定义（见5.11，2001年版的2.1.2.1.7）； 更改了“普通货车”的定义（见6.1，2001年版的2.1.2.3.1）； 闭式货车”的术语和定义（见6.1.1～6.1.5、6.2、6.3)； 更改了“越野货车”的定义（见6.5，2001年版的2.1.2.3.4）； 更改了“牵引货车”的术语和定义（见6.7，2001年版的2.1.2.3.3）； 更改了“专用货车”的定义（见6.8，2001年版的2.1.2.3.6）； 更改了“半挂车”的定义（见7.1，2001年版的2.2.2）； 增加了“载货半挂车”的术语和定义（见7.1.1)； 删除了“通用货车半挂车”的术语和定义（见2001年版的2.2.2.2）； 增加了“平板式半挂车”“栏板式半挂车”“仓栅式半挂车”“厢式半挂车”“自卸式半挂车”“侧帘 式半挂车”的术语和定义（见7.1.1.1～7.1.1.6）； 增加了“专用作业半挂车”的术语和定义（见7.1.2）； 更改了“载客半挂车”的术语和定义（见7.1.3，2001年版的2.2.2.1）； 更改了“旅居半挂车”的定义（见7.1.4，2001年版的2.2.2.4）； 更改了“中置轴挂车”的定义（见7.22001年版的2.2.3）； 增加了“载货中置轴挂车”的术语和定义（见7.2.1）； 增加了“专用作业中置轴挂车”的术语和定义（见7.2.2）； 一更改了“牵引杆挂车”的定义（见7.3，2001年版的2.2.1）； 更改了“专用作业牵引杆挂车”的术语和定义（见7.3.2，2001年版的2.2.1.4）； 增加了旅居牵引杆挂车”“半挂牵引拖台”的术语和定义（见7.3.4、7.3.5）； 增加了“刚性杆挂车”的术语和定义（见7.4）； 更改了“客车列车”的定义（见8.2，2001年版的2.3.2）； 更改了“货车列车”的定义（见8.3，2001年版的2.3.3）； 更改了“牵引杆挂车列车”的定义（见8.3.1，2001年版的2.3.4）； 增加了“中置轴挂车列车”刚性杆挂车列车”的术语和定义（见8.3.2、8.3.3）； 增加了“多用途货车列车”的术语和定义（见8.5）； 更改了“平台列车”的术语和定义（见8.6，2001年版的2.3.8）； 更改了“双挂列车”的定义（见8.7,2001年版的2.3.6）； 更改了“双半挂列车”的定义（见8.8，2001年版的2.3.7）； 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出。 本文件由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114)归口。 GB/T 3730.1—2022 装备工业发展中心、交通运输部公路科学研究所、中国质量认证中心、浙江吉利控股集团有限公司、上汽 通用五菱汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、东风商用车有限公司、厦门金龙联合汽 车工业有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、江铃汽车股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司、北 汽福田汽车股份有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、宇通客车股份有限公司、厦门金龙旅行车 有限公司、广汽本田汽车有限公司、一汽丰田技术开发有限公司、长安福特汽车有限公司广汽丰田汽车 国第一汽车集团有限公司、重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司、戴姆勒大中华区投资有限公 司、丰田汽车（中国）投资有限公司、大众汽车（中国）投资有限公司、宝马（中国）服务有限公司、沃尔沃汽 车（亚太）投资控股有限公司、华人运通（江苏）技术有限公司、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司、中集车辆（集 团）股份有限公司、东风汽车集团股份有限公司、浙江吉利新能源商用车集团有限公司。 本文件主要起草人：孙枝鹏、应朝阳、姚勇、张浩、曲艳平、李玉刚、马巧丽、莫国庆、徐清魁、侯小祥、 周维毅、周小贞、赵万千、董金松、马玥、孟国平、许凯、崔常美、赵淑华、高振华、陈燕、颜雪萍、尹丽华、 郑国章、赵永刚、关朋、宗成强、王曦、黄荣、何志伟、沈时钊、姬应江、李娜、张倩、杨凡、曹亮、黄芳、 李晓甫、曹丽娟、张明晶、杨明、徐娟、宋延文、李燕、周贤勇、刘晓杰、王刚。 本文件于1983年首次发布，1988年第一次修订，2001年第二次修订，本次为第三次修订。