UDC629 M 53 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T 12648—90 天气雷达通用技术条件 Generic specification for weather radars 1990-12-28发布 1991-10-01实施 国家技术监督局 发布 中华人民共和国国家标准 GB/T 12648--90 天气雷达通用技术条件 Generic specification for weather radars 1主题内容与适用范围 本标准规定了天气雷达（多下勒体制除外)的通用技术要求和试验方法，检验规则以及标志、包装 运输、忙存。 本标准适用于对关气月标进行精确测量和分析大气现象的天气雷达。它是制定产品标准的基本要 求。 2引用标准 GB146.1标准轨距铁路机车车辆限界 GB191包装储运图示标志 GB 1589汽车外娣尺寸限界 GB 3047.1面板、架和拒的基本尺寸系列 GB3047.4高度进制为44.45mm的插箱、插件的基本尺寸系列 GB3784雷达名词术语 GB 7269 电子设备控制台的布局，型式和基本尺寸 GB/T12649气象雷达参数测试方法 GJB 7 微波辐射安全限值 GJB 74.2军用地面雷达通用技术条件常用名词术语 3 术语 本标准采用 GB 3784 和 GJB 74. 2 中的术语定义及下列术语。 天气雷送 weather radars 天气雷达是利用雨滴、云粒、冰晶、雪花等对电磁波的散射作用来探测大气中的天气现象。一般能探 测10～600km范围内的降水分布和云体发展高度，测定其降水强度和云体中的含水量，判断降水性质。 用来预报天气和保障航行安全，以及警戒灾害性的关气。 4技术要求 4.1一般要求 4.1.1设计制造要求 4.1.1.1体积、质量要求 体积、质量应满足产品标准的规定。 4.1.1.2运输尺寸要求 雷达装车（方舱）或装箱后，除特殊规定外，应符合下列运输尺寸限界的规定 a。公路运输尺寸，应符合GB 1589的规定； 国家技术监督局1990-12-28批准 1991-10-01实施 1 GB/T12648—90 b. 铁路运输尺寸，应符合 GB146.1的规定： 空运尺寸，应符合我国空运要求（由订购方在合同中提出）； C. d. 水运尺寸，应符合我国船运输的要求（由订购方在合同中提出）。 4.1.2标准化要求 4.1.2.1设计文件应完整齐套，图物相符，并符合有关标准的规定. 4.1.2.2面板、架和柜的设计，应符合GB3047.1的规定。 4.1.2.3插箱、插件的设计；应符合GB3047.4的规定。 4.1.2.4控制台的设计，应符合GB7269的规定。 4.1.2.5充分利用已有产品先进的技术成果，进行通用化、系列化的设计，缩短新产品试制期，提高 技术经济效果。 4.1.2.6采用的各种原材料和外购元器件，应符合国家标准、行业标准和企业标推，或订承双方的技术 协议，并应具有承制厂的检验合格标志元器件应经过优选，尽量减少品种规格。 4. 1.2.7相同的整件应具有良好的互换性。 4.1.3外观要求 4. 1. 3.1对机柜、插箱、插件、面板的布置和涂覆，应美观大方、协调一致。 4.1.3.2雷达外表面不应有碰伤、擦伤、锈蚀或涂覆层脱落。 4.1.4人-机-环境系统工程要求 在雷达设计中，应充分利用人-机-环境系统工程学的设计准则和原理，改善工作环境，使操作人员 操作、维修方便，安全可靠。 4.1.5应具有图传和处理数字化信息的接口。 4.2环境适应性 4.2.1高温 高温按表 1 选取。 表 使用场所 工作温度 贮存溢度 室 内 40,45 55,60,65 室 外 50,55 4. 2.2低温 低温按表2选取。 表 2 使用场所 工作温度 比存盈度 室 内 10,0 -40 室 外 -35, -40, -45 -40,-45,—50 4.2.3恒定湿热 恒定湿热按表3选取。 表3 使用场所 相对湿度，% 环境凝度，℃ 室 内 90~96 25,30 室 外 95~98 25,30,35 2 GB/T 12648—90 4.2.4低气压 低气压;76.5±1kPa. 4.2.5风载 风载按表4选取。 表 4 项 日 平均风速，m/s 不如天线罩 25(工作),45(不工作) 加天线罩 55 4.2.6淋雨 车载式雷达车厢或室外设备，经受淋雨强度为5士1mm/min雨淋 1h后，应无需水渗漏。 4.2.7冲击 机械冲击按表5规定进行。 表5 蜂值加速度 脉冲持续时间 种击脉冲波形 m/s ms 半正弦波 150 11 4.2.8碰撞 碰撞按表6规定选取。 表6 峰值加速度 脉冲持续时间 每分钟碰撞次数 装载形式 m/s2 次/min m& 固定式 50 16 80 车载 100 每个轴向碰撞次数从以下次数中选取，并在产品标准中规定：1 000±10次或 4000±10次。 4.2.9振动 振动按表7选取。 表 7 低于交越频率时 高于交越频率时 潮率范围 交越频率 装裁形式 的位移幅值 的加速度 Hz Hz mm m/s? 固定式 1~35~1 3. 5 10 8. 45 车载 5~ 55~ 5 99 15 8. 25 方舱 5--200-5 8.5 25 25*8 4.2.10跑车 车载式雷达在下列规定的公路运输试验条件下，行驶200km后（其中士路、碎石路的行驶距离应不 低于总试验里程的60%），应保持结构的完好性。 a。土路、碎石路,车速为 20～30 km/h; 柏油路、混凝土路，车速为30～40km/h。 3 GB/T 12648—90 4. 2. 11防潮、防霉,防盐雾 雷达设备应采取防潮、防霉、防盐雾措施，能适应沿海岛屿工作。 4.2.12电源 电源电压变化土10%，频率变化士3%时，雷达应能正常工作。电源电压瞬时变化士15%时，雷达不 应产生不可恢复性的故障。 4.3主要技术要求 4.3.1总的要求 4.3.1.1工作频段 根据国家无线电管理委员会规定，按需要分别在S,C以及X波段选取。 4.3.1.2探测范围 a.探测距离：0~600kmz b. 探测高度：0~24km; 方位角：0°~360°; d. 仰角：0°~~90°。 4.3.1.3探测精度(均方根误差) 方位角：不大于2°， a. b. 仰角：不大于0.5°， c. 距离：不大于距离量程的1% d. 高度：不大于500m。 4.3.1.4分辨力 距离：不大于500m； a. b. 方位角：不大于2°； 仰角：不大于2° 4.3.2天线系统 4.3.2.1天线极化方式：优先采用水平极化。 4.3.2.2天线波瓣宽度：不大于2° 4.3.2.3天线增益：不小于37dB。 4. 3. 2. 4 副瓣电平：无罩：不大于一22 dB； 加罩:不大于一21 dB。 4. 3.2. 5 垂直波瓣指向角：误差小于或等5° 4.3.2.6天线罩衰减：0.5~~0.8dB。 4.3.3馈线系统 输人端电压驻波比:不大于 1.5。 4.3.4发射系统 4,3. 4.1脉冲功率：按需要在不小于 500 kW(S波段)、250 kW(C波段)、60 kW(X被段)内选取。 4. 3. 4. 2 脉冲宽度,1~3 μs。 4.3.4.3脉冲额谱：主副蜂比不大于5dB。 4.3.4.4脉冲重复频率：150~400Hz。 4. 3. 4. 5 功率稳定性,1 h 内优于 1 dB。 4.3.5接收系统 4.3.5.1灵敏度： 线性输出：优于一110 dBmW(S波段）、一108 dBmW(C 波段）、一105 dBmW(X波段); a. b.) 对数输出优于-108 dBmW(S 波段）、106 dBmW(C 波段）、一103 dBmW(X 波段)。 4