ICS 03.220.20 CCS R 11 中华人民共和国国家标准 GB/T 41920—2022 城市公共汽电车运行状况评价规范 Specification for urban bus and trolleybus performance evaluation 2022-10-12实施 2022-10-12发布 国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会 GB/T 41920—2022 目 次 前言 1 范围 规范性引用文件 2 3 术语和定义 评价对象及流程 4 评价指标与计算方法 5 数据要求 6 7 城市公共汽电车运行状况等级划分 8评价结果 附录A（规范性）城市公共汽电车畅通车速计算方法与步骤 附录B（规范性）城市公共汽电车运行状况等级颜色表示三刺激值X、Y、Z对照表· 参考文献 GB/T41920—2022 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中华人民共和国交通运输部提出。 本文件由全国城市客运标准化技术委员会（SAC/TC529）归口。 本文件起草单位：交通运输部科学研究院、武汉理工大学、上海市交通发展研究中心、广州市公共交 通集团有限公司、郑州天迈科技股份有限公司、浙江交通职业技术学院、同济大学、北京交通发展研究 院、东南天学、北京交通大学、重庆市公共交通控股（集团）有限公司、北京工业大学、中国民航大学、西安 市交通信息中心、北京航空航天大学、深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司、山东省交通运 输事业服务中心、悉地（苏州）勘察设计顾问有限公司、高德软件有限公司、武汉元光科技有限公司。 本文件主要起草人：刘好德、杨新征、陈国俊、吴忠宜、彭春露、祁昊、谢振东、刘向龙、郭建国、李成、 窦慧丽、吴骏、马万经、李香静、孙建平、陈学武、王江锋、陈希、翁剑成、魏明、黄凯、丁川、丘建栋、马春林、 徐辉、赵毅、苏岳龙、孙熙。 Ⅲ GB/T41920—2022 城市公共汽电车运行状况评价规范 1范围 本文件规定了城市公共汽电车运行状况的评价对象及流程、评价指标与计算方法、数据要求、公共 汽电车运行状况等级划分和评价结果。 本文件适用于城市公共汽电车运行状况的监测与评价。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文 件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于 本文件。 GB/T3977颜色的表示方法 GB/T33171城市交通运行状况评价规范 3术语和定义 GB/T33171界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 城市公共汽电车运行状况 urban bus and trolleybus performance 城市公共汽电车线路网中公共汽电车车辆的运送速度情况 3.2 行程时间 travel time 机动车通过某一路段两个端点间的时间。 3.3 公共汽电车运送速度 bus and trolleybus travel speed 公共汽电车行驶里程除以行程时间所得的平均速度。 注：单位为千米每小时（km/h）。 3.4 行程速度 E travel speed 机动车通过某一路段两个端点间的平均速度。 3.5 公共汽电车线路网busandtrolleybusroutenetwork 在一定区域内由设有公共汽电车线路的道路组成的网络。 3.6 公共汽电车线路网道路路段 bus and trolleybus route network road 在公共汽电车线路网内具有方向性的道路区段。 3.7 公共汽电车线路 bus and trolleybus route 公共汽电车沿固定的路线、站点运行的通路。 1 GB/T41920—2022 3.8 公共汽电车线路区间busandtrolleybusroutelink 公共汽电车线路上具有方向性的区段，一般由两个公共汽电车站点作为端点。 3.9 公共汽电车畅通车速 bus and trolleybus free-flow speed 交通流密度趋近于零，公共汽电车能够自由行驶而不受其他车辆干扰情况下的平均运送速度。 3.10 电子路单 electronic schedule 通过智能调度等信息系统记录的公共汽电车班次运营情况数据。 3.11 公共汽电车畅行速度比 the ratio of bus and trolleybus travel speed to free-flow speed 公共汽电车运送速度与公共汽电车畅通车速的比值。 3.12 公共汽电车与乘用车速度比theratioofbusandtrolleybustravel speedtocartravel speed 公共汽电车运送速度与乘用车行程速度的比值。 3.13 公共汽电车运行状况指数 bus and trolleybus performance index 反映公共汽电车线路网、线路网道路路段、线路以及线路区间运行状况的无量纲数值。 4评价对象及流程 4.1评价对象 4.1.1城市公共汽电车运行状况评价对象应包括公共汽电车线路网、线路网道路路段、线路以及线路 区间。 4.1.2城市公共汽电车线路网宜按照以下原则进行划分： a)# 按照城市规划区划，如中心城区、建成区、市域等； b) 按照行政区划，如某市下辖区或XX×市XX区等； c) 按照城市功能区，如商业区、商务区、交通枢纽、场站、旅游景点等； d) 按照自然或人工分割物边界，如水系、山脉、道路等。 4.2 评价流程 城市公共汽电车运行状况评价应遵循以下步骤： a）选择评价对象，符合4.1的要求； b) 选择基础性指标、特征性指标、综合性指标进行计算，符合5.1~5.3的要求； 采集评价所需的地理信息数据、公共汽电车车辆定位数据、公共汽电车车辆电子路单数据、道 路交通流运行状况数据，符合6.1～6.4的要求； (P 根据公共汽电车运行状况指数计算结果进行城市公共汽电车运行状况评价，符合第7章的 要求； e）根据评价结果形成评价报告，符合第8章的要求。 2