ICS_27.020 J 93 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T 23337—2009 内燃机 进、排气门 技术条件 Internal combustion engines-Intake and exhaust valves-Specification 2009-11-01实施 2009-03-19发布 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T23337—2009 前言 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国内燃机标准化技术委员会（SAC/TC177)归口。 本标准起草单位：上海内燃机研究所、济南沃德汽车零部件有限公司、广东怀集县汽车配件制造有 限公司、重庆三爱海陵有限责任公司、镇江维纳特气门有限公司、江苏申源特殊钢有限公司。 本标准主要起草人：赵明好、董兵，崔晓蕾、莫东强、彭勇、金龙、宫友军。 GB/T23337—2009 内燃机进、排气门技术条件 1范围 本标准规定了内燃机进、排气门（以下简称气门）的技术要求、检验方法、检验规则和标志、包装、运 输、贮存 本标准适用于气缸直径200mm以下的往复活塞式内燃机气门。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有 的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T228金属材料室温拉伸试验方法（GB/T228—2002，eqvISO6892：1998） (GB/T 230.1—2004,ISO 6508-1:1999,MOD) GB/T1031产品几何技术规范（GPS)表面结构轮廓法表面粗糙度参数及其数值 GB/T1184—1996形状和位置公差未注公差值（GB/T1184—1996，eqvISO2768-2：1989） GB/T1804—2000一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差（eqvISO2768-1:1989） GB/T19582004产品几何量技术规范（GPS)形状和位置公差检测规定 GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划 (GB/T2828.1—2003,ISO2859-1:1999.IDT) GB/T3077合金结构钢（GB/T3077—1999,neqDINEN10083-1:1991) GB/T4340.1金 金属维氏硬度试验第1部分：试验方法（GB/T4340.1—1999，eqvISO6507-1： 1997) GB/T 4955 金属覆盖层器 覆盖层厚度测量阳极溶解库仑法（GB/T4955—2005，ISO2177： 2003,IDT) GB/T 4956 磁性基体上非磁性覆盖层覆盖层厚度测量磁性法（GB/T4956一2003， ISO 2178:1982,IDT) GB/T 6394 金属平均晶粒度测定法（GB/T6394—2002，ASTME112：1996，MOD) GB/T 6462 金属和氧化物覆盖层厚度测量显微镜法（GB/T6462—2005，ISO1463：2003， IDT) GB/T9790 金属覆盖层及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验（GB/T9790—1988， neq ISO 4516:1980) GB/T11354—2005 钢铁零件渗氮层深度测定和金相组织检验 GB/T 12773 内燃机气阀用钢及合金棒材（GB/T12773—2008，ISO683-15：1992MOD） JB/T3168.3—1999喷焊合金粉末化学成分分析法 JB/T6012.2 内燃机进、排气门第2部分：金相检验 JB/T 6012.3 内燃机进、排气门第3部分：磁粉检测 JB/T 6012.4 内燃机进、排气门第4部分：摩擦焊气门超声波检测 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 1 GB/T23337—2009 3. 1 盘部head 包含有盘端面、盘外圆、盘锥面部分的总称（见图1中1）。 12 11 10 一盘部； 5锁夹部； 盘锥面； 2- 颈部； 挡圈槽； 10— 一盘外圆； 11—盘端面； 3 除碳槽； 7- 杆端部； 4- 杆部； 杆端面； 12 一底窝。 图1气门各部位图示 3.2 颈部filletradius 盘部与杆部之间的过渡部分（见图1中2）。 3.3 除碳槽carbonrelievegroove 杆部与颈部之间用于清除导管内积碳的切槽（见图1中3）。 3. 4 杆部stem 与气门导管相接触的及其延续的圆柱部分（见图1中4）。 3.5 锁夹部groove 安装锁夹的部分（见图1中5）。 3.6 挡圈槽 曹blocked circlipgroove 安装挡圈的部分（见图1中6）。 3.7 杆端部stemend 锁夹槽与杆端面之间的部分（见图1中7）。 3.8 杆端面tip 与摇臂或挺杆的接触面（见图1中8）。 3.9 盘锥面 seatface 与气门座接触的圆锥面（见图1中9）。 2 GB/T23337—2009 3. 10 盘外圆head rim 处于盘端面与盘锥面之间的圆柱面（见图1中10）。 3. 11 盘端面topofhead 盘部的外端面（见图1中11）。 3.12 基准直径theoreticalgaugediameter 盘锥面上的设计、计量直径（见图1）。 3.13 底窝topofheaddish 为降低气门重量而设计的凹坑（见图1中12）。 4技术要求 4.1总则 气门应符合经规定程序批准的图样及技术文件规定。 4.2材料 4.2.1推荐采用材料的牌号及化学成分应符合表1的规定。 4.2.2推荐采用材料的室温力学性能应符合表2的规定。 4.2.3根据需要，允许选用能满足本标准技术要求和使用要求的其他材料。 4.3气门结构及焊接气门强度 气门可制成整体或焊接的。杆部焊接处的抗拉强度应大于两种材质中标定强度值（见表2）较低部 分强度值的90%；杆端部焊接处剪切强度应符合产品图样规定。 4.4气门的热处理 4.4.1气门经调质处理后，基体硬度一般应在28HRC～45HRC范围内，同一材料、同一热处理状态 单个气门的硬度差应小于或等于4HRC；奥氏体钢、高温合金或焊接气门的基体硬度按产品图样规定。 4.4.2杆端面经表面淬火后的硬度应大于或等于48HRC。当杆端部长度大于4mm时，硬化层深度 应大于或等于2mm；当杆端部长度小于或等于4mm时，硬化层深度应大于或等于0.6mm。淬硬层和 过渡层的总深度应小于杆端部长度尺寸。对于杆端部及锁夹部均需表面淬火的气门，其硬化层分布及 硬度值应符合产品图样规定。对于杆端部焊片气门，焊片硬化层深度大于或等于0.6mm。 4.4.3盘锥面经表面萍火后的硬化层分布及硬度值应符合产品图样规定 4.5堆焊层 堆焊合金层和基体金属之间应为冶金结合，杆端面堆焊后的硬度应大于或等于48HRC，堆焊层深 度应符合产品图样规定；盘锥面堆焊后硬度和堆焊层深度应符合产品图样规定 4.6杆部表面处理 4.6.1杆部经镀铬处理的气门，铬层厚度应符合产品图样规定，若铬层厚度大于或等于0.01mm时， 铬层表面硬度应大于或等于800HV0.2，铬层表面应无目视可见结瘤、起皮等缺陷。镀铬长度应符合产 品图样规定。 4.6.2杆部经氮化处理的气门，氮化层深度应大于或等于0.01mm，表面硬度应大于或等于600HV0.2。 4.7金相组织 4.7.1合金结构钢气门基体组织应为回火索氏体，其游离铁素体含量不得超过视场面积的5%，淬火 态奥氏体晶粒度级别应大于或等于6级。 3