ICS 43.040.60 T 26 中华人民共和国国家标准 GB34659—2017 汽车和挂车防飞溅系统性能 要求和测量方法 Requirements and test methods relating to the spray-suppression systems of motor vehicles and their trailers 2018-01-01实施 2017-11-01 发布 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB34659—2017 前言 本标准的全部技术内容为强制性的。 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出并归口。 本标准起草单位：东风汽车公司、国家汽车质量监督检验中心（襄阳）、中国第一汽车股份有限公司 技术中心、中国质量认证中心、湖北省齐星汽车车身股份有限公司。 郭茂林、周艳玲。 1 GB34659—2017 汽车和挂车防飞溅系统性能 要求和测量方法 1范围 本标准规定了汽车和挂车防飞溅系统的性能要求和测量方法。 本标准适用于： a）安装在N、O类车辆上的防飞溅系统； b）安装了3.1定义的防飞溅系统的N,O类完整车辆； c） 对于带驾驶室的车辆底盘，被驾驶室覆盖的车轮： d）对于Ni类、最大设计总质量不大于7500kg的N²类车辆，如果安装了满足GB7063的护轮 板，可认为满足本标准的要求。 本标准不适用于GB/T15089中定义的G类车辆 本标准3.2定义的防飞溅装置对于以下车辆是非强制安装的；如果这些车辆安装了防飞溅装置，则 应满足本标准的要求： a）最大允许总质量不大于7500kg的N、O和O2类车辆； b）对于带驾驶室的车辆底盘，非驾驶室覆盖的车轮； c） 不带驾驶室的底盘； d) 在正常使用状态下无法安装防飞溅装置的车辆。 2 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T3730.1汽车和挂车类型的术语和定义 GB7063汽车护轮板 GB/T15089机动车辆及挂车分类 3术语和定义 GB/T3730.1、GB/T15089界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 防飞溅系统 spray-suppressionsystem 用于减少车辆运动时轮胎向上溅起水雾的系统。防飞溅系统通常由装有防飞溅装置的挡泥板、外 挡板、雨帘组成。 3.2 防飞溅装置 spray-suppressiondevice 防飞溅系统的一部分，它包括以下两种类型： 1 GB34659—2017 3.2.1 空气/水分离型装置air/waterseparator 构成外挡板和/或雨帘的一部分，它可让空气通过，同时减少水雾溅射。 3.2.2 能量吸收型装置 energyabsorber 构成挡泥板、和/或外挡板、和/或雨帘的一部分，它能吸收水分喷射的能量，从而减少水雾溅射。 3.3 挡泥板mudguard 一种刚性或半刚性部件，用于收集运动中轮胎带起的水分并将其导向地面。挡泥板可整体或部分 集成在车身上或车辆的其他部件上，如载货平台的下部， 3.4 外挡板 outervalance 组成挡泥板或车体的部件，位于与车辆纵向平面平行的垂直平面内 3.5 雨帘rainflaps 一种垂直安装在车轮后部、底盘或载货平台下部、或挡泥板上的柔性部件。 3.6 转向车轮steeredwheels 由车辆转向系统驱动的车轮。 3.7 随动转向轴/桥self-trackingaxle 可绕销轴旋转的车轴/桥，它的运动轨迹是一条水平的弧线。 3.8 随动转向轮self-steeredwheels 不由车辆转向装置驱动的车轮，由于与地面的相互摩擦而转向，其转向角不超过20 3.9 可举升式车轴/桥 retractableaxle 可通过车轴/桥升降装置升起或降下的车轴/桥。 3.10 空载质量 unladen mass 处于运行状态下的车辆质量，未装载货物，但包括质量为75kg的驾驶员，加满燃料、冷却液、润滑 油，附带随车工具和备胎（若装备）。 3.11 防飞溅装置的型式 type of spray-suppressiondevice 防飞溅装置的型式是指在下列主要特征方面没有差异的装置： 一为降低溅射而采用的物理原理（水能量吸收、空气/水分离）： -材料； 形状； 一尺寸（它们可能一定程度地影响材料的性能）。 3.12 胎面tread 轮胎与地面接触的部分。 2 GB34659—2017 3.13 半挂牵引车semitrailertowingvehicle 装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆 3.14 最大设计总质量 techicallypermissiblemaximumladenmass 车辆制造厂根据车辆结构和性能规定的最大车辆质量， 3.15 车辆型式vehicletypewithregardto spraysuppression 对于完整或非完整车辆关于防飞溅系统的要求，在以下方面没有差异： 一安装在车辆上的防飞溅装置的类型； 一制造商规定的防飞溅系统的型式。 3.16 去离子水deionisedwater 除去了呈离子形式杂质后的纯水。 3.17 集水器flowtowardscollectortank 试验过程中用于收集试样滴水的容器。 3.18 集水率thepercentageof thewater 集水器中收集到的水量与试验中喷射出的水量之比 3.19 平均集水率theaveragepercentageofwater 试验集水率的平均值。 4防飞溅装置的技术要求 4.1能量吸收型防飞溅装置的技术要求 4.1.1按A.4.2和A.4.3的要求进行试验，并按A.4.4要求的方法计算平均集水率，平均集水率应不小 于70%。 4.1.2如果本轮试验中单次试验的集水率最大值和最小值与平均集水率的差值超过5%，应按附录A 的要求重新进行试验。 第二轮试验后，单次试验的集水率最大值和最小值与平均集水率的差值超过5%，且两轮试验的平 均集水率较小值不满足4.1.1的要求时，判定样件不合格 4.1.3如果样件的垂直位置影响试验结果时，应在最大和最小集水率的位置重复A.4.1～A.4.4所述的 过程。试验结果仍需满足4.1.1和4.1.2的要求。 4.2空气/水分离型防飞溅装置的技术要求 4.2.1按附录B中B.4.3规定计算的平均集水率不得小于85%。 4.2.2如果本轮试验中单次试验的集水率最大值和最小值与平均集水率的差值超过5%，应按附录B 的要求重新进行试验。 在第二轮试验时，单次试验的集水率最大值和最小值与平均集水率的差值超过5%，且两轮试验的 平均集水率较小值不满足4.2.1的要求时，判定样件不合格。 4.2.3当装置的垂直位置影响测试结果时，应在获得最高和最低百分比的位置重复B.4.1至B.4.4所述 3 GB34659—2017 的步骤，测试结果应满足4.2.2的要求。依据上述两个位置试验结果计算的平均集水率应满足4.2.1的 要求。 5车辆要求 5.1车辆状态 为了检测是否符合本标准，车辆应处于下列状态： a）车辆应为空载质量状态，且车轮处于正向前直行位置； b）对于半挂车，装载平面应水平； c）轮胎应充气至车辆制造商规定的额定压力。 5.2车轴/桥 5.2.1举升式车轴/桥 时，防飞溅系统必须覆盖所有车轮 5.2.2随动转向轴/桥 安装有随动转向轴/桥的车辆，如果防飞溅系统安装在销轴部件上，则应满足适用于非转向轮时的 要求，如果未安装在该类部件上，则应满足适用于转向轮时的要求， 5.3 3外挡板的位置 除了与地面接触的轮胎凸起之外，相切于外轮胎壁的纵向平面与外挡板的内缘之间的距离“”应不 超过100mm（见图C.1）。 5.4防飞溅系统 5.4.1防飞溅系统应满足6.1或6.3的要求。 5.4.2位于车身地板或载货平台下部覆盖的非转向或随动转向车轮的防飞溅系统，应满足6.1或6.3 或6.2的要求。 注：第5章内容仅适用于安装了符合第4章要求的防飞溅系统的车辆。 6防飞溅系统的特殊要求 6.1对安装有转向或随动转向或非转向车轮的车轴/桥上的能量吸收型防飞溅系统的要求 6.1.1挡泥板 6.1.1.1挡泥板应按下列方式覆盖紧邻轮胎上方、前方或后方的区域： a) 对单车轴/桥或多车轴/桥情况，前边缘（c）应向前延伸到O-Z线，且O-Z线与水平线的夹角0 不大于45。后边缘应向下延伸，不高于过车轮中心的水平线100mm（见图C.3）； b) 对于多车轴/桥，6角的要求只适用于最前轴，后边缘高度要求只适用于最后轴： c）考虑到制造商规定的最大轮胎/车轮单元，挡泥板的总宽度"q”（见图C.1），应至少足以覆盖轮 胎的整个宽度“6”，对于双车轮来说，是两个轮胎的整个宽度“t”。尺寸“6”和“t”应在轮毂高度 处测量，不包括轮胎壁上的任何标识、装饰线和防擦线等。 4 GB34659—2017 6.1.1.2挡泥板后部的前表面应安装一个符合4.1要求的防飞溅装置。该装置应覆盖挡泥板的内侧， 高度由一条穿过车轮中心的直线确定，该直线与水平线的夹角不小于30（见图C.4）。 6.1.1.3如果挡泥板由儿个部件组成，则安装后，在汽车行驶过程中各部件间不应存在任何可使飞溅透 过的间隙。无论车辆处于满载或空载状态时，在整个轮胎滚动表面宽度上，在挡泥板所覆盖范围内，如 果从车轮中心向外的任何径向飞溅能被防飞溅系统的一部分所遮挡，也认为满足本条款要求 6.1.2外挡板 下端可倒圆角的情况除外（见图C.3）。 1）空气悬架 a）安装有转向或随动转向车轮的车轴/桥： 从前边缘（朝向车辆前方的顶点C）到后边缘（朝向车辆后方的顶点A），R，≤1.5R； b） 装有非转向车轮的车轴/桥： 从前边缘（顶点C）到后边缘（顶点A）,R，≤1.25R。 2）机械悬架 a）一般情况:R,≤1.8R； b）最大设计总质量超过7500kg车辆的非转向轮：R，≤1.5R 注：其中R=安装到车辆的轮胎半径；R，=从外挡板的下边缘到车轮中心的径向距离。 6.1.2.2对于多车轴/桥，6.1.2.1的要求不适用于通过第一轴和最后轴中心的两个横向垂直平面之间 的区域，此区域内，外挡板可以为直线造型，以保证防飞溅装置结构的连续性（见图C.5）。 垂直于挡泥板的截面上的最高点和最低点的延伸距离不小于45mm（见图C.2和图C.3）。在垂线之 前，该尺寸可以逐渐减少。 6.1.2.4当车辆行驶时，在外挡板内或外挡板与挡泥板其他部件之间，不允许出现使飞溅溢出的开口。 6.1.2