ICS 43.040.40 T 24 中华人民共和国国家标准 GB 40164—2021 汽车和挂车 制动器用零部件技术要求及试验方法 Automobiles and trailerSpecifications and test methods of brake par 2021-04-30发布 2022-01-01实施 国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会 GB40164—2021 目 次 前言 1范围 2 规范性引用文件 3术语和定义 4 产品分类 5 试验相关要求 5.1试验样品要求 5.1.1换装制动衬片、换装制动蹄片总成和换装衬块总成 5.1.2换装制动盘和换装制动鼓 5.2试验设备 5.3台架试验的转动惯量 5.3.1 M类车辆 5.3.2 M2、M和N类车辆. 5.3.30类车辆 5.4其他 6技术要求 总则 6.2换装制动衬片、换装制动蹄片总成和换装衬块总成 6.2.1 制动性能 6.2.2 机械性能 6.3换装制动鼓和换装制动盘 6.3.1 等同制动盘和制动鼓 6.3.2 等效制动盘和制动鼓 6.3.3可互换制动盘和制动鼓 6.3.4同一型号…. 10 6.3.5 制动盘和制动鼓检查项目 11 包装和标志· 7.1换装制动衬片、换装制动蹄片总成和换装衬块总成 11 7.2换装制动盘和制动鼓· 12 8产品一致性 12 13 附录B（规范性附录）M3、N²和N类车辆用换装制动衬片、换装制动蹄片总成和换装衬块总成 试验方法 附录C（规范性附录） O，和O.类车辆用换装制动蹄片总成台架试验方法 22 附录D（规范性附录） O：和O4类车辆用换装制动衬片和换装制动蹄片总成试验方法 23 1 GB40164—2021 附录E（规范性附录） M和N类车辆用换装制动盘和换装制动鼓试验方法 24 附录F（规范性附录） O类车辆用换装制动盘和换装制动鼓试验方法 30 附录G（规范性附录） 制动盘和制动鼓典型结构及相关尺寸 33 附录H（规范性附录） 换装衬块总成、换装制动蹄片总成和换装制动衬片标识和位置 附录I（规范性附录） 生产一致性的附加要求 38 5210 GB40164—2021 前 言 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草， 本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出并归口。 GB401642021 汽车和挂车 制动器用零部件技术要求及试验方法 1范围 本标准规定了汽车和挂车制动系统用制动衬片、制动蹄片总成、衬块总成、制动鼓和制动盘等制动 器换装零部件的术语和定义、试验相关要求、技术要求和试验方法、包装和标志、产品一致性。 本标准适用于下列制动器零部件： a) 用于已按GB12676—2014或GB21670—2008完成型式认证的M、N和O类车辆的制动系统 构成零件的摩擦式制动器的换装制动蹄片总成和换装衬块总成； b) 设计为铆接到制动蹄铁上后再装配和使用、已按GB12676一2014完成型式认证的M3、Nz、 N3、O3或O.类车辆的换装制动衬片； c） 用于单独使用的驻车制动系统的换装制动蹄片总成和衬块总成； (P 用于已按GB12676一2014或GB21670一2008完成型式认证的M、N和O类车辆的制动系统 构成零件的摩擦式制动器的换装制动鼓和换装制动盘。 本标准不适用于原装制动鼓、制动盘、制动蹄片总成、衬块总成和制动衬片（型式认证时车辆安装 的）和用于车辆售后维修服务的原始换装制动鼓、制动盘、制动蹄片总成、衬块总成和制动衬片。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T131产品几何技术规范（GPS）技术产品文件中表面结构的表示法 GB/T228.1金属材料拉伸试验第1部分：室温试验方法 GB/T231.1金属材料布氏硬度试验第1部分：试验方法 GB/T5620 道路车辆汽车和挂车制动名词术语及其定义 GB5763汽车用制动器衬片 GB/T7216灰铸铁金相检验 GB12676—2014商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法 GB21670—2008乘用车制动系统技术要求及试验方法 GB/T22309 道路车辆制动衬片盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法 GB/T22310 道路车辆制动衬片盘式制动衬块受热膨胀量试验方法 GB/T22311 道路车辆制动衬片压缩应变试验方法 QC/T239—2015商用车辆行车制动器技术要求及台架试验方法 QC/T556汽车制动器温度测量和热电偶安装 QC/T564—2018乘用车行车制动器性能要求及台架试验方法 1 GB40164—2021 3术语和定义 GB/T5620、GB12676一2014和GB21670一2008界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 驻车制动蹄片（衬块）总成 parking shoe(pad)assembly 与行车制动系统分离，驻车制动系统单独使用的制动蹄片总成或衬块总成 3.2 最小厚度 minimum thickness 制动盘允许使用的极限厚度。 注：当制动盘磨损至该厚度时，需更换新制动盘 3.3 最大内径 maximuminsidediameter 制动鼓允许使用的极限摩擦表面内径。 注：当制动鼓摩擦表面内径磨损至该值时，需更换新制动鼓 4产品分类 4.1 根据产品型式认证所执行的标准，将制动器零件分为： a)J 原装零件：按GB12676—2014或GB216702008完成型式认证，且符合相关技术要求的制 动零件； b）换装零件：按本标准进行型式认证，作为原装零件的合适替代品的零件。 4.2 2对换装制动鼓和换装制动盘，根据结构、尺寸、材料等细分为： a） 等同制动鼓/制动盘：与原装制动鼓/盘相比，除制造商标识外，其化学成分和物理特性等均 相同； b) 等效制动鼓/制动盘：在尺寸、几何特性和基本结构均与原装制动鼓/盘相同，其材料与原装制 动鼓/盘属同一子组； c） 可互换制动鼓/制动盘：与原装制动鼓/盘具有相同的安装面，但在结构、材料成分和机械特性 等方面与原装制动鼓/盘存在差异。 5试验相关要求 5.1试验样品要求 5.1.1换装制动衬片、换装制动蹄片总成和换装衬块总成 除另有规定外，试验样品数量不应少于三套。 5.1.2换装制动盘和换装制动鼓 5.1.2.1试验样品数量及试验用途见表1。 2 GB40164—2021 表1 各项试验样品数量 样品编号" 序号 试验项目 备注 1 # #8 4# 5# 2 # 6 # 1 几何特性 X X X X X 2 材料 X X 3 剩余不平衡量 + X X 十 X 4 热疲劳试验 X X 5 制动强度试验 6 性能试验和动态摩擦特性试验 X 可选择车辆试验 注：“×”代表进行该项试验。 对可互换制动鼓/制动盘，不需要使用3#样品，对等效制动鼓/制动盘，不需要使用6#样品 SAG 5.1.2.2除几何尺寸和材料检查外，每件样品应准备足够数量的已按GB12676一2014或GB21670- 2008完成认证、与制动盘或制动鼓相配的衬块总成或制动蹄片总成。 5.1.2.3当要求与原装制动盘或制动鼓进行对比试验时，应提供一套原装制动盘或制动鼓用于对比 试验。 5.1.2.4 如果是对等效制动盘或制动鼓进行认证，应提供两件原装制动盘或制动鼓样品用于尺寸和材 料对比。 5.1.2.5如果是对可互换制动盘或制动鼓进行认证，应提供两件原装制动盘或制动鼓样品用于尺寸对比。 5.2试验设备 5.2.1台架试验设备为单工位惯性式制动器试验台，其性能指标应满足本标准各项试验要求。 5.2.2试验设备应装备用于连续记录主轴转速、制动力矩、制动管路压力、一次制动期间所完成的转动 圈数、制动时间和制动盘或制动鼓温度的装置。 5.2.3试验设备的制动管路压力供给系统应满足各种制动工况对制动管路压力的要求，并保持稳定。 制动管路压力升、降速率应满足如下要求： a）气压制动器为1.5MPa/s士0.3MPa/s； b）液压制动器为25MPa/s士5MPa/s。 5.2.4测量制动盘或制动鼓、制动衬片（衬块）温度的装置和热电偶应符合QC/T556的相关规定。 5.3台架试验的转动惯量 5.3.1M，类车辆 转动惯量按QC/T564一2018中6.3进行计算。 车辆质量和轮胎滚动半径取认证车型中动能最大车辆所对应满载质量和轮胎滚动半径。 5.3.2M2、M和N类车辆 转动惯量按QC/T239一2015中6.3进行计算 车辆质量和轮胎滚动半径取认证车型中动能最大车辆所对应满载质量和轮胎滚动半径。 5.3.30类车辆 O类车辆的转动惯量按式（1)进行计算。 3