ICS47.020.99 U 17 中华人民共和国国家标准 GB/T 36673—2018 自升式钻井平台钻台滑移系统设计要求 Design requirements of drill floor skidding system for self-elevating drilling uint 2019-04-01实施 2018-09-17发布 国家市场监督管理总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T36673—2018 前言 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草 本标准由全国海洋船标准化技术委员会（SAC/TC12）提出并归口。 本标准起草单位：上海外高桥造船有限公司、中国船舶工业综合技术经济研究院、中国船舶工业集 团公司第七○八研究所。 本标准主要起草人：祝奎臣、张伟东、娄春景、吴欣、宋艳媛、孙楠。 GB/T366732018 自升式钻井平台钻台滑移系统设计要求 1范围 本标准规定了自升式钻井平台钻台滑移系统（以下简称“滑移系统”）的组成和功能、设计原则和载 荷计算、设计技术要求及布置原则等。 本标准适用于自升式钻井平台钻台顶推滚动式滑移系统的设计。 2规范性引用文件 2 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T3766液压传动系统及其元件的通用规则和安全要求 GB/T13342船用往复式液压缸通用技术条件 GB/T14090 海上油气开发工程术语 CB/T 1102 船用液压系统通用技术条件 CB/T 3754 船用液压泵站技术条件 3 术语和定义 GB/T14090界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 立根盒 setback 钻台上容纳和排放立根的装置（区域）。 4组成和功能 4.1组成 滑移系统主要由滑移单元、控制单元及其附件等组成。滑移单元由推拉液压缸、顶升液压缸、滑移 基板、滑移小车等组成。组成示意图见图1和图2。 1 GB/T36673—2018 钻台腿 1. 钻台中心线 鲲部钻台滑移梁 船躺 悬臂梁中心线 H 钻台腿 钻台腿 右舵最大滑移距离 说明： 1一滑移单元； 2——控制单元。 图1钻台滑移系统示意图 钻台腿结构 3 4 2 钻台滑移梁 说明： 1一一滑移基板； 2 滑移小车； 3——顶升液缸； 滑移/推拉液缸。 图2钻台滑移单元示意图 4.2功能 滑移系统中的滑移单元布置在钻台滑移梁上，滑移单元顶升液压缸将钻台顶升，钻台腿结构脱离钻 台滑移梁，然后控制推拉液压缸伸缩，推动钻台、顶升液压缸及滑移小车在滑移基板上移动，从而实现钻 台整体滑移。 2 GB/T 36673—2018 5 设计原则和载荷计算 5.1 设计原则 滑移系统的设计原则如下： a) 滑移顶升液压缸顶升高度和推拉液压缸滑移能力，满足平台设计工况要求； 滑移单元分布在钻台结构底部，满足滑移单元顶升和推拉操作； c) 液压动力单元至少配有两个互为备用的液压泵组，也可共用其他系统的液压动力单元； d) 每套滑移单元配有单独的液压管路和控制阀组； 钻台滑移梁布置端部限位装置和滑移导向支架，保证滑移系统安全性操作。 5.2 设计基础参数 滑移系统的设计基础参数如下： a) 钻台设计工况负载表参数； b) 钻台滑移距离； 钻台滑移速度； d) 钻台底部轨道梁尺寸； e) 钻台自重和立根盒载荷重心位置尺寸； f) 钻台投影尺寸； g) 顶升油缸顶升高度。 5.3 滑移系统顶升载荷计算 滑移系统顶升载荷P按式（1)计算，钻台载荷分布见图3。 P=K[P(LL/2+LCGp)(LT/2-TCGp)+Ps(L/2-LCGs)(L/2- TCGs)J/L,LT ..(1) 式中： Pv 顶升载荷的数值，单位为吨（t)； K 安全系数，取值1.3～2； Pp 钻台空船重量载荷的数值，单位为吨（t)； LL 钻台投影纵向尺寸的数值，单位为米（m）； LCGD 钻台空船重量载荷纵向位置尺寸的数值，单位为米（m）； Lr 钻台投影横向尺寸的数值，单位为米（m）； TCGD 钻台空船重量载荷横向位置尺寸的数值，单位为米（m）； Ps 立根盒载荷的数值，单位为吨（t)； LCGs 立根盒载荷纵向位置尺寸的数值，单位为米（m）； TCGs 立根盒载荷横向位置尺寸的数值，单位为米（m）。 注：K系数已考虑不均匀系数和风载修正系数 3 GB/T36673—2018 钻台投影纵向长度L 立根盒重心位置 钻台空船 LCr 重心位置 钻台影横向长度L 001 并心一 右侧 钻台与悬臂梁 连接处：4× 图3钻台负荷布置尺寸投影示意图 5.4滑移系统推拉载荷计算 滑移系统推拉载荷按式（2)计算。 PH=1.1 XPvXμ, ..(2) 式中： PH 滑移推拉载荷的数值，单位为吨（t）； Pv 滑移顶升载荷的数值，单位为吨（t)； 滑移小车滚动摩擦系数，取值0.040.06。 6设计技术要求 6.1滑移单元 6.1.1滑移系统液压缸 滑移系统液压缸的设计应符合GB/T3766和GB/T13342的要求，此外，还应符合下列要求： a) 通常滑移系统液压缸选用高强度双作用焊接液缸，并在两端配有球形轴承； b)J 顶升液压缸的有效行程应与钻台顶升高度要求匹配。 6.1.2滑移小车 滑移小车主要由支撑支架和滚动装置组成，其技术要求如下： 滚动装置用于钻台结构提升后的整体移动，应满足大负荷、低转速、耐冲击的要求，通常选用滚 a) 轮小车形式； b) 滚动装置载荷应与滑移推拉载荷匹配。 6.1.3滑移基板 滑移基板布置在钻台滑移梁上，其设计尺寸应满足以下要求： 4 GB/T36673—2018 滑移基板宽度大于钻台滑移梁尺寸，两侧预留不大于100mm间距； a) b) 滑移基板底部配有导向板，布置在滑移梁两侧，单侧间隙约为2mm； c） 滑移基板长度大于滑移小车长度和推拉液压缸行程的总长，并考虑首尾余量； d) 滑移基板的硬度与滚动装置滚轮材料匹配 6.2 2液压动力单元 6.2.1通常液压动力单元配置高压液压系统，保证滑移系统在各种工况的操作。液压泵至少按2× 50%的能力配置，保证单台泵失效后，系统仍能低速运行。 6.2.2滑移系统液压动力单元的设计应符合GB/T3766和CB/T3754的要求 6.2.3液压泵的排量应满足系统滑移速度的要求 6.2.4液压动力单元液压油应满足环保和高/低温环境要求。 6.3液压管总成 6.3.1控制单元与滑移单元间配置有液压管总成，包括液压管、阀门、软管及连接附件。液压管总成的 设计与液压动力单元压力和流量匹配 6.3.2滑移系统液压管总成的设计应满足GB/T3766和CB/T1102的要求 6.4控制单元 控制单元设计应满足GB/T3766的要求，此外，还应符合： a） 控制单元为钢框架形式，配有上部铰接翻转盖板； b) 控制单元配有钻台左右滑移比例控制杆和提升下降比例控制杆，所有控制单元操作杆应为自 动回中复位设计，手动调节滑移单元移动；若有同步性要求，可考虑选用增加流量控制单元； c) 控制单元配有各油缸压力表、液压动力单元故障警示（可选）等； d) 控制单元配有应急控制，至少设置一个紧急停止为遥控操作。 7布置原则 滑移系统布置应满足下列要求： a) 滑移单元宜相对于平台悬臂梁中心线成对称布置； b) 控制单元布置宜靠近钻台下部尾部中间位置，便于操作和观察钻台滑移状况； c) 控制单元布置考虑便于维护和部件更换。 5