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ICS 13.220.10 C 84 GB 中华人民共和国国家标准 GB321572015 消防车用功率输出装置 Power take-off of fire fighting vehicles 2015-10-09发布 2016-01-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB 32157—2015 前言 本标准的第5章、第7章为强制性的,其余为推荐性的。 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准由中华人民共和国公安部提出。 本标准由全国消防标准化技术委员会消防车泵分技术委员会(SAC/TC113/SC4)归口。 本标准负责起草单位:公安部上海消防研究所。 本标准主要起草人:蒋旭东、万明、张建明、朱誉、干怡、郭刚建、刘咏梅 I GB32157—2015 引言 功率输出装置是消防车的关键部件,其性能的优劣直接影响到消防车性能和功能的发挥,与普通民 用车用功率输出装置相比,应具有一些满足消防作业要求的特殊性能。目前各类消防车采用的功率输 出装置类型很多,但缺乏统一的产品技术标准,很多企业盲目地选用和生产,致使消防车的性能无法充 分发挥,难以满足消防作业的特殊要求。 组织制定本标准。标准的制定为消防车用功率输出装置的牛产、检验和使用选择提供了技术依据 Ⅱ GB 32157—2015 消防车用功率输出装置 1范围 本标准规定了消防车用功率输出装置的术语和定义、分类及型号、技术要求、试验方法、检验规则及 标志、包装、运输和储存。 本标准适用于消防车用功率输出装置。 规范性引用文件 2 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T191包装储运图示标志 GB7956.1消防车第1部分:通用技术条件 GB/T13306标牌 GB/T 13384 机电产品包装通用技术条件 JB/T7929—1999 齿轮传动装置清洁度 QC/T518—2013汽车用螺纹紧固件紧固扭矩 3 术语和定义 GB7956.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 功率输出装置 power take-off;PTO 取力器 将消防车发动机的功率向车辆行驶系以外的设备输出的装置。 3.2 夹心式取力器 sandwichPTO 安装在变速器与离合器之间的功率输出装置。 3.3 断轴式取力器 split-shaft PTO 安装在车辆底盘传动轴中间的功率输出装置。 3.4 侧取力器 sidePTO 安装在变速器侧面的功率输出装置。 3.5 额定输出扭矩 rated output torque 用于驱动消防车用功率输出装置的设计扭矩值。 注:单位为牛米(N·m)。 3.6 输出轴旋向 output shaft rotation direction 功率输出轴的旋转方向。当面对输出轴时,左旋转为逆时针,右旋转为顺时针。 1 GB32157—2015 4分类及型号 4.1消防车用功率输出装置(以下称为取力器)分为夹心式取力器、断轴式取力器和侧取力器 4.2取力器型号由取力器代号、结构特征代号、主参数、旋向、企业自定义号5个部分组成。其组成形 式如下: QL 企业自定义号(也可无企业自定义号) 输出轴旋向(顺时针:S;逆时针:N) 主参数(额定输出扭矩) 结构特征代号(夹心式代号J,断轴式代号D,侧式代号C) 取力器代号 示例1: 额定输出扭矩为1000N·m的夹心式取力器,输出轴旋向为顺时针,企业自定义号为H,其型号为QLJ1000S/H 示例2: 额定输出扭矩为600N·m的断轴式取力器,输出轴旋向为顺时针,无企业自定义号,其型号为QLD600S。 示例3: 额定输出扭矩为90N·m的侧取力器,输出轴旋向为逆时针,无企业自定义号,其型号为QLC90N。 5技术要求 5.1外观 5.1.1取力器所有铸件外表面不应有裂纹及明显的结疤、气孔、砂眼等缺陷。 5.1.2非加工表面应涂防锈漆或经相应的防锈处理,漆膜应光滑平整,无漏漆、流痕、鼓泡、皱皮和明显 刷痕。 5.1.3外露加工表面应经防锈处理。 5.1.4外部连接面应无划伤等影响密封的缺陷。 5.1.5取力器冷却管的接头附近,应有标明冷却介质温度和压力的标牌。 5.2结构要求 5.2.2取力器输入轴、输出轴应运转灵活,无卡滞现象。 5.2.3采用润滑油冷却的取力器应设置润滑油油位检查口,并且可以在取力器外部直接观察到润滑油 的油位。 5.2.5采用夹心式和断轴式的取力器,应安装润滑油温度传感器,同时应设置加油口。 5.3磨合要求 取力器在额定扭矩的输出转速下进行空载磨合试验,应运转正常,无异响等现象。 5.4操纵性能 5.4.1取力器应操作方便,结合到位,不得有卡滞及脱挡现象, 5.4.2采用手动挂挡和脱挡的取力器,在输人轴转速不大于100r/min时,应能进行挂挡和脱挡,其操 2
GB 32157-2015 消防车用功率输出装置
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