ICS 29.280 S 04 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T323582015 轨道交通 机车车辆台架试验方法 Railway applicationsTest methods of rolling stock on test rigs 2015-12-31发布 2016-07-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T 32358—2015 目 次 前言 II 范围 规范性引用文件 3 术语和定义 试验环境条件 5 试品 6仪器设备 6.1试验台架 6.2牵引试验电源 6.3 试验台主要测量仪器（系统） 7. 审定文档 8 试验 8.1 概述 8.2 台架运行试验 8.3 故障模拟试验 8.4 热容量试验 8.5 并联异步电机的附加试验 8.6 低速空气制动试验 8.7 电机热态时的转矩特性试验 8.8 电机冷态时的转矩特性试验 8.9 满转矩的速度扫描试验 8.10 牵引特性（牵引力/速度特性曲线)试验 8.11 防空转/电制动滑行性能试验 8.12 速度控制系统试验 8.13 电压变化试验 10 8.14 电压突变试验 8.15 供电中断试验 10 8.16 功率因数和谐波测量 8.17 运动稳定性试验 11 8.18 运行响应试验 11 8.19 曲线通过试验 12 8.20 车辆悬挂系统自振特性试验 12 8.21 车体振动模态试验 . 12 8.22 内燃机车牵引热工性能试验 8.23 内燃机车油水冷却装置性能及热平衡试验 13 内燃机车空载油耗量测量 8.24 13 试验报告 13 GB/T32358—2015 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本标准由国家铁路局提出 本标准主要起草单位：南车株洲电力机车研究所有限公司、西南交通大学。 本标准参加起草单位：铁道部产品质量监督检验中心牵引电气设备检验站、株洲南车时代电气股份 有限公司、南车株洲电力机车有限公司、南车青岛四方机车车辆股份有限公司、中国北车集团大同电力 机车有限责任公司、中国北车集团大连机车研究所有限公司。 本标准主要起草人：丁荣军、张卫华。 本标准参加起草人：陈高华、刘护林、曾京、邬平波、周文祥、施蔚加、熊颉、杨奇科、邓学寿、张委袖、 刘和才。 GB/T32358—2015 轨道交通 机车车辆台架试验方法 1范围 本标准规定了在台架上进行的轨道交通机车车辆性能试验方法。 本标准适用于轨道交通机车车辆，包括轨道交通机车、动车组、客车、货车、城轨车辆和工程车辆等。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件 GB/T25117.1一2010轨道交通机车车辆组合试验第1部分：逆变器供电的交流电动机及 其控制系统的组合试验 GB/T25117.3—2010 轨道交通 机车车辆组合试验第3部分：间接变流器供电的交流电动 机及其控制系统的组合试验 GB/T28806—2012轨道交通 制成后投入使用前的试验 机车车辆 TB/T 1407 列车牵引计算规程 TB/T1492—2002铁道车辆制动机单车试验方法 TB/T 2344—2012 43kg/m~75kg/m钢轨订货技术条件 TB/T 2517 一1995电力机车功率因数和谐波的测试方法 TB/T3166 内燃机车台架试验方法牵引热工性能试验 TB/T 3167 内燃机车台架试验方法油水冷却装置性能及热平衡试验 TB/T3168 内燃机车台架试验方法机车空载性能试验 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 滚动试验台（架） rollingtestrig 利用轨道轮模拟钢轨，并借助牵引电源及其他支持系统，进行机车车辆牵引、制动及动力学试验的 成套设备。 3.2 滚动振动试验台 rolling-vibration test rig 轨道轮具有振动激励功能，并可完成动力学性能等试验的滚动试验台。 3.3 台架运行试验 operation testing on rolling test rig 利用滚动试验台代替厂试线及正线进行的运行试验。 3.4 试验用轨道谱 testing track spectrum 1 GB/T32358—2015 的检测，通过统计分析和处理，且经轨道交通主管部门批准的轨道不平顺空间样本函数或功率谱密度 函数。 3.5 代用谱temporarytrack spectrum 未获得轨道交通主管部门批准的试验用轨道谱，或相近的轨道不平顺空间样本函数。 3.6 结构模态 structural modal 车体、构架等主要部件的固有振动特性，包括模态振型、固有频率和阻尼比 3.7 悬挂系统自振特性 free vibration of suspension system 悬挂系统的固有振动特性，包括振型、固有频率和阻尼比。 4试验环境条件 试验环境条件为： a）海拔不超过1400m； b）温度：-10℃～40℃； 湿度：月平均最大相对湿度为90%（该月月平均最低温度不低于25℃）。 5试品 试验前制造商应提供试品的技术条件、系统参数、组装总图和接口参数。 试验前应对试品的下列部件（如有）进行检查，确认其状态符合试验条件： a) 转向架； 车轮； c) 空气制动机、基础制动装置、手制动装置； d) 撒沙装置； e) 动力及其辅助设备、传动装置和换向机构； f) 电气设备； g) 网络控制； 安全装置； i) 各种指示装置。 试品应按其实际运行状况进行整备。为满足测试和传感器安装的需要，可对试品的相关部分进行 改装，但改装应保持其原运用状态，改装方案应征得制造商书面同意。 仪器设备 6.1 试验台架 6.1.1滚动试验台 6.1.1.1 滚动试验台的轨道轮 轨道轮应满足下列要求： 2