ICS 29.030 K 14 中华人民共和国国家标准 GB/T 38090—2019 电动汽车驱动电机用永磁材料技术要求 Technical requirements of permanent magnets for drive motor of electric vehicle 2020-05-01实施 2019-10-18发布 国家市场监督管理总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T 38090—2019 目 次 前言 1 范围 2 规范性引用文件 3 术语及定义 牌号 5 要求 5.1 磁性能 5.2 温度系数 5.3 电阻率 5.4 抗弯强度 产品磁矩一致性 5.5 5.6 高温不可逆磁损 5.7 镀层（或涂层)厚度 5.8 耐腐蚀性 5.9 结合力 5.10 外观尺寸 试验方法 6 6.1 磁性能 6.2 温度系数 6.3 电阻率 6.4 抗弯强度 6.5 产品磁矩一致性 6.6 高温不可逆磁损 6.7 镀层（或涂层)厚度 6.8 耐腐蚀性 6.9 结合力 6.10 外观尺寸 检验规则 7 7.1 检验分类 7.2 检验项目 7.3 产品出厂检验抽样和组批规则 7.4 检验结果判定及复验规则 8 标志、包装、运输、贮存 8.1 标志 8.2 包装 8.3 运输、贮存 GB/T38090—2019 附录A（资料性附录） 烧结钕铁硼永磁材料CGS与SI单位制牌号对照 附录B（规范性附录） 烧结钕铁硼永磁材料电阻率测量方法 附录C（资料性附录） 永磁材料高温不可逆磁损（磁衰减）测量方法 11 参考文献 13 GB/T 38090—2019 前言 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准由中国电器工业协会提出。 本标准由全国电工合金标准化技术委员会（SAC/TC228）归口。 本标准起草单位：上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、中国计量科学研究院、宁波韵升股 份有限公司、上海大学、上海电驱动股份有限公司、中国计量大学、精进电动科技股份有限公司、上海大 郡动力控制技术有限公司、桂林电器科学研究院有限公司、天津三环乐喜新材料有限公司、宁波科田磁 业有限公司、宁波永久磁业有限公司、浙江鑫盛永磁科技有限公司、宁德市星宇科技有限公司、深圳市东 升磁业有限公司、中国质量认证中心、广东省工业分析检测中心。 本标准主要起草人：曹海东、贺建、沈国迪、严瑾、舒康颖、缪文泉、黄苏融、蔡蔚、谢永忠、刘伍利、 王育平、应红亮、郭建文、胡翠华、张民、任荷芬、林安利、侯瑞芬、鲍金胜、吕竹风、郑希东、张喆、梁鑫磊、 贾爱萍、伍超群。 GB/T38090—2019 电动汽车驱动电机用永磁材料技术要求 1范围 本标准规定了电动汽车驱动电机用烧结钕铁硼永磁材料的磁性能、温度特性、磁性能允许偏差、尺 寸充许偏差、耐腐蚀性能等技术要求，以及试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存等 本标准适用于制造电动汽车驱动电机等用途的烧结钕铁硼永磁材料（以下简称永磁材料）。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 计划 GB/T2900.60一2002电工术语电磁学 GB/T3217永磁（硬磁）材料磁性试验方法 GB/T6461一2002金属基体上金属和其他无机覆盖层经腐蚀试验后的试样和试件的评级 GB/T9637—2001 电工术语磁性材料与元件 GB/T10125人造气氛腐蚀试验盐雾试验 GB/T24270永磁材料磁性能温度系数测量方法 GB/T29628永磁（硬磁）脉冲测量方法指南 GB/T 31967.2 稀王永磁材料物理性能测试方法第2部分：抗弯强度和断裂韧度的测定 GB/T34491 烧结铁硼表面镀层 IEC60404-14 磁性材料第14部分：用抽拉或旋转方式测量铁磁材料试样磁偶极矩的方法 3 3术语及定义 GB/T2900.60—2002、GB/T9637—2001界定的以及下列术语和定义适用于本文件 3.1 最高工作温度 maximumoperatingtemperature 4牌号 永磁材料牌号由以下两部分组成： a）类型代号D-NdFeB，表示电动汽车驱动电机用烧结钕铁硼永磁材料； b) 磁性能数字代号，参照GB/T17951一2005，斜线前面的数字表示最大磁能积（BH）max（单位为 kJ/m），斜线后面的数字表示内矫顽力H（单位为kA/m）的十分之一。 示例：D-NdFeB240/239表示电动汽车驱动电机用烧结钕铁硼永磁材料公称最大磁能积（BH）mx为240kJ/m、内 1